Stuur verwisselen

 

POLOSTUUR IN T4

Benodigheden :

  • stuur uit polo

  • bus welke over naaf geschoven zit op polonaaf  (van 17 mm naar 24 mm)

  • poelietrekker (om bus te verwijderen)

  • e.v.t wd40 om bus van naaf af te laten komen

  • ratel en dop 24 mm

  • vijlen (platte vijl / ronde vijl)

  • ijzerzaag

  • schroevendraaier om claxondop te verwijderen

  • cargoring (vulring) voor originele naaf (gat ca 18 mm) (ring ca 25 mm)

  • veel geduld

Op de sloop heb ik een stuur van een polo verwijderd uit een wrak inclusief de bus waar het stuur overheen wordt geschoven (de naaf waar de bus overheen zit is zelfde diameter als van mijn t4 (17 mm)), dit koste mij +/- 15,-
Nadat ik het stuur gewoon ffs goed heb schoongemaakt (stuur was smerig geworden op de sloop doordat raam ontbrak) ben ik begonnen om de bus op maat te maken d.m.v. afzagen.
Je moet de bus afzagen waar in de binnenkant de ribbels ophouden, dan hou je aan de buitenkant genoeg over zodat het stuur er niet overheen kan schieten (bus is conisch op het onderste gedeelte)
Na het afzagen nog ffs met een rondvijl de rand aan de binnenzijde bus wegvijlen omdat de bus er anders niet ver genoeg overheen schuift.
Een deel van de afgezaagde bus, ca 1 cm gebruiken als vulring.
Als je de bus op maat hebt kun je deze in  het stuur drukken en er dan zo in zn geheel op de originele naaf draaien met behulp van de cargoring.
Stuur er daarna weer afhalen, en op de goede plaats weer terugzetten, gemaakte vulring er op zetten daarna cargoring en moer en alles vastdraaien.
Als je alles goed hebt gedaan werkt alles weer als bij een origineel stuur, claxon en knipperlichtterugzetter.
Af en toe een helpende hand is aan te raden i.v.m stuur vasthouden als je het vastzet.
 

Suc6
Stoef 631

i.v.m. zoekmachines (die alleen deze pagina laten zien) druk op de vw t4 knop voor de gehele homepage