Deze informatie gekregen van iemand die actief op de achtergrond meedraait.
De laatste tijd wordt nog
wel eens de vraag gesteld op het forum,
hoe het nu zit met de gordels
achter in de dc van onze T4.
Ben dus maar weer even gaan spitten in mijn
boeken en kom tot het volgende geheel.
Ik heb het Voertuigreglement geraadpleegd.
Hierin staan alle technische
eisen waaraan een auto moet voldoen.
Het voertuigreglement is opgedeeld in
eisen voor verschillende voertuigen.
Zo ook bedrijfsauto’s. Omdat onze T4’s , meestal “grijs kenteken”
auto’s zijn vallen
zij voorwat betreft hun inrichtingseisen ook onder de
categorie bedrijfsauto’s.
Voor personenauto’s zijn dus andere regels.
Het is in ieder geval een duistere materie, de gordels bij
bedrijfsauto’s,
er wordt heel veel gesmeten met jaartallen,
waarop bv
alleen bevestigingspunten van gordels verplicht waren en toen weer met
gordels etc.
Maar dit zal ik u hier omwille van de duidelijkheid,
onthouden.
Waar gaat het om!!!!
Volgens artikel 5.3.47 moeten bedrijfsauto’s die na 31 december 1997
in
gebruik zijn genomen zijn voorzien van autogordels voor:
a.
de zitplaats van de
bestuurder en de ernaast naar
voren gerichte zitplaatsen, en
b.
de overige naar voren gerichte zitplaatsen indien
op een afstand van maximaal 1.30m
voor de rugleuning van deze zitplaats
zich geen
veiligheidsscherm of rugleuning van een ervoor gelegen zitplaats bevindt.
Kortom, in onze bus vanaf januari 1998 moeten dus gordels op alle zitplaatsen voorin aanwezig zijn.
Heb
je een busje met een bestuurdersstoel
en een bankje naast de bestuurder dan
heb je achterin geen gordels nodig als de afstand van de rugleuning van de
achterbank
tot aan de rugleuning van de voorbank of bestuurdersstoel
maximaal 1.30 m is.
Heb je een busje met twee stoelen
voorin???
Dan moet je tussen de stoelen
dus een veiligheidsscherm
(strijkplank) hebben,
of er moeten gordels achterin zitten.
Moet je nu twee- of driepunts gordels hebben????
In het kort komt het er op neer, dat op de buitenste zitplaatsen (Dus bij
de deuren en achter de bestuurder)
driepuntsgordels moet zitten en op de
overige zitplaatsen (bankje voor in het midden en bank achter in het
midden) tweepunts(heup)gordels.
Het grijze gebied zit hem een beetje in de busjes die van voor 31 december
1997 zijn.
Daar vind ik alleen maar dat zij moeten zijn voorzien van
bevestigingspunten van autogordels en van autogordels.
Daar wordt niet
gesproken over de maat van max 1.30 m.
Daar moet je dus lezen dat, als er
een bevestigingsmogelijkheid is voor gordels achterin, zij er ook in
moeten zitten.
Ik
ben mij bewust dat de materie van autogordels in onze busjes een minder
doorzichtige zaak is.
Ik hoop het op deze manier iets duidelijker te
maken. Maar ik kan me ook voorstellen dat
het met deze wettelijke teksten
juist nog meer koffiedik kijken wordt. Mocht het nog allemaal niet
duidelijk zijn????
Zorg dan gewoon dat iedereen die in uw auto zit de
autogordel draagt.!!!!
Dat is in ieder geval veiliger dan zonder gordel.
En mocht het tot een aanrijding komen????
(wat natuurlijk niet te hopen
is), kan je heel makkelijk nog problemen met de verzekering krijgen.
De
kans is groot dat de verzekering de bestuurder aansprakelijk stelt
voor
eventueel lichamelijk letsel als er geen gordel gedragen werd tijdens het
ongeval.